Modelljahr 2026 Diamant Zing Trip Plus LS L Vergissmeinnichtblau Metallic

Produktdetails

Leichte E-Bikes haben zu schwache Motoren, starke E-Bikes sind zu schwer? Eben nicht! Das komplett neu entwickelte Zing Trip Plus bringt wenig Gewicht und viel Leistung zusammen - und spart auch nicht an der Ausr�stung, sondern ist serienm��ig f�r Alltag und Urlaub ger�stet. M�glich macht es der externe Akku, der f�r Laden, Lagerung, Transport und �bernachtung kinderleicht abgenommen werden kann. Die weitere Ausstattung bedient anspruchsvollere Menschen mit einem Interesse an ausgedehnten und dynamischen Trekking�-Touren.

Du zahlst lieber f�r Leistung statt Kosmetik. Oder du findest gro�e integrierte Akkus klobig und bevorzugst die schlankere Rahmenform. Du f�hrst gerne mit weniger Pedalumdrehunen. Du m�chtest ein leichtes Rad, das aber trotzdem ohne Zusatzk�ufe schon alltagstauglich ist. Du verl�sst dich gern auf ein breites Service-Netzwerk und wei�t, dass dein Bosch-Motor �berall repariert werden kann. Ohnehin bevorzugst du ein einfaches, intuitives E-Bike-System.

Hier geht es um viel Kraft und Qualit�t bei m�glichst wenig Gewicht und m�glichst wenig Preis. Der 85 Nm starke Bosch Performance CX unterst�tzt komfortabel, auch wenn du langsam trittst. Boschs modernste Batteriezellen speichern volle 205 Wh pro kg - genug f�r bis zu 150 km. Schnelle Akku-Montage, einfachster Transport am Auto, ein Tragegriff und ein MIK-kompatibler Gep�cktr�ger f�r K�rbe und Taschen, dazu 4-Kolben-Bremsen von Magura, breitere Reifen und neue Lichter geben dem Zing mehr Nutzwert, mehr Sicherheit und mehr Komfort als je zuvor.

Auch in der dritten Generation ist das Zing maximal ehrlich. Zing hei�t: Das beste Preis-Leistung-Gewicht-Verh�ltnis. Und weil wir das Zing Trip Plus gezielt auf den Einsatz von Standard-Komponenten ausgerichtet haben, ist es auch genauso einfach wie kosteng�nstig, langfristig Ersatzteile zu beziehen.
- W�hle das Bosch PowerPack mit deiner individuellen Kapazit�t - von 400 Wh f�r das ultimativ leichte Erlebnis bis 800 Wh f�r unfassbar viel Reichweite.
- Super praktisch: Der Rahmen aus modernem Aluminium l�sst sich optimal tragen und hat f�r Trinkflaschen ein Paar �sen am Steuerrohr.
- 4-Kolben-Scheibenbremsen mit einem gro�en Rotor vorne und einem mittleren Rotor hinten verteilen deine Bremskraft auch bei viel Zuladung zuverl�ssig.
- Die 65 mm breiten Reifen von Schwalbe sind maximal pannenresistent und unterst�tzen deine Sicherheit - jederzeit mit ihrem guten Grip und nachts mit den serienm��igen Reflexstreifen.
- Um dich besser vor Diebstahl zu sch�tzen, enth�lt die Motorabdeckung auch eine Halterung f�r dein Apple AirTag.
- Das Bosch Kiox 500-Display schenkt dir im Zusammenspiel mit der Bosch Flow App mit KI ganz neue M�glichkeiten, deinen Horizont zu erweitern.

Leichtgewicht mit 400, 545 oder 800 Wh Akku-Kapazit�t
Das Bosch PowerPack setzen wir auf den Rahmen. Der Rahmen kann deshalb sehr schlank sein, trotz starkem Motor und ohne Tricks. Wo andere z.B. Schutzbleche k�rzen und schmale Reifen einsetzen, wiegt das Zing schon von Natur aus wenig. Beim Akku hast du die Wahl: Der leichte und schlanke 400 Wh-Akku reicht, wenn du dein E-Bike nur kurz oder meist im Flachen f�hrst. Mit 800 Wh bist du bestens ger�stet f�r die Berge und f�r lange Ausfl�ge. 545 Wh sind f�r viele der ideale Kompromiss.

Starker Motor. Volle Kontrolle.
Dieses leichte E-Bike spart nicht an der Leistung: Der Motor des Zing ist der Bosch Performance CX Gen 5 mit bis zu 100 Nm und 750% Unterst�tzung. Je mehr Drehmoment, umso besser beschleunigt das Rad und umso einfacher f�hlt es sich an, bergauf zu fahren. H�here Drehmomente verringern die Reichweite und erh�hen den Verschlei� deiner Antriebsteile. Deswegen stellst du in der eBike Flow App selbst ein, mit wie viel Drehmoment du fahren willst.

Extra viel Reifenfreiheit
Die 65 mm breiten Reifen erh�hen den Fahrkomfort, weil du mit weniger Luftdruck fahren kannst, und sie verbessern ideinen Grip in Kurven und auf Wegen, die rutschiger sind als �blich.

Shimano CUES
Ob mit Motor oder nicht - dein Bike erreicht mit Shimano CUES ein neues Ma� an Vielseitigkeit und Belastbarkeit. CUES kommt immer mit Shimanos LINKGLIDE, was die Lebensdauer deiner Antriebskomponenten deutlich verl�ngert.

Bosch Kiox 500 mit LED Remote
Das kleine, hochaufl�sende Kiox 500 Display mit Navigationsfunktion bildet das Herz deines E-Bikes. Die Bedienung erfolgt linksh�ndig �ber die intuitive LED-Remote. Du kannst dein E-Bike auch ohne Display nur �ber die LED-Remote steuern. �ber die zus�tzliche Bosch E-Bike Flow App kannst du dein Display und alle deine Unterst�tzungsmodi bis ins Detail individuell konfigurieren.

Diebstahlschutz
Dein Bike kannst du mit einem Ringschloss nachr�sten, um es auf preiswert, aber wirksam mit einer mechanischen Wegfahrsperre gegen schnellen Gelegenheitsdiebstahl zu sch�tzen. Nutze beim Kauf die ABUS One Key-Option und verwende den gleichen Schl�ssel f�r alle deine Schl�sser am Bike. Du kannst dein E-Bike auch digital gegen Diebstahl sch�tzen oder orten. In der Motorabdeckung findest du Platz f�r ein Apple Airtag und/oder ein Bosch ConnectModule

Geschlecht: Damen

Rahmen: leistungsstarker Aluminium-Rahmen mit hydrogeformten Rohren, interne Zugf�hrung, externe Batteriehalterung Ringschlosshalterung

Rahmengröße: L

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano CUES U6000 GS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano CUES U6000 mit optischer Ganganzeige, 10-fach

Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse, Magura MT Thirty
Magura MDR-C, 180mm // Magura MDR-C, 203mm

Reifen: Schwalbe G-One Allround, mit reflektierendem Streifen, Drahtwulstkern, Pannenschutz, 65-584

Gabel: SR Suntour Mobie 34, Luftfeder, verstellbare Zugstufe und Druckstufe, 100mm Steckachse, 60mm Federweg

Schaltwerk hinten: Shimano CUES U6000 GS

Kurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 170�mm Kurbelarml�nge

Kassette: Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48 Z�hne, 10-fach

Kette: Shimano LG500

Steuersatz: Integrierter FSA-Steuersatz, gedichtetes Patronenlager, 1�1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16� Kr�mmung

Lenkervorbau: Bontrager Aluminium, 31,8 mm, verstellbar, Blendr-kompatibel

Lenkerband Griffe: Ergotec EG Active Flex, mit Klemmung, mit D�mpfungsanpassung

Sattel: Selle Royal Vivo Moderate Ergo mit Royalgel

Sattelstütze: Bontrager Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm L�nge

Räder: Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 32-Loch, 23�mm Innenweite, Presta-Ventil
Shimano TC500, Centerlock, 110x15mm Steckachse
Shimano QC400, 32 Loch, Centerlock, 135x5 mm

Gepäckträger: MIK-kompatibler Heckgep�cktr�ger aus Aluminium, max. Traglast 25 kg

Schutzblech: SKS, Kunststoff, hinten

Vorderlicht: Herrmans Nordic MR9-E, 190lumen, LED // Spanninga Pimento Large, mit integrierten Bremslicht

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: Bosch Smart System Performance Line CX BDU38, 250 Watt, 85 Nm, bis 32�km/h (max. Unterst�tzung bis 25�km/h in EU und APAC)

Motorposition: Tretlager

Display: Bosch Kiox 500, smart system

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja