Modelljahr 2025 Trek Domane+ SLR 7 EU 52 Carbon Smoke/Prismatic Marble

Produktdetails

Das Domane+ SLR 7 ist ein E-Rennrad, das mit seinem unglaublich leichten Rahmen aus unserem innovativen 800 Series OCLV Carbon in der Welt der E-Rennr�der ganz neue Ma�st�be setzt. Im Bike versteckt sitzt ein kompakter, innovativer Motor, der dich auf nat�rliche Weise fl�sterleise unterst�tzt und sich dabei vornehm im Hintergrund h�lt, damit du dich ganz auf deine Umgebung einlassen kannst und auf herausfordernden Anstiegen und langen Abenteuern von zus�tzlichem Vortrieb profitierst. Die blitzschnellen Schaltvorg�nge des Shimano Ultegra Di2-Antriebs runden die

� du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du m�chtest von glattem Asphalt bis holprigen Schotter alle erdenklichen Untergr�nde unter die R�der nehmen. Au�erdem m�chtest du vom Performance-Upgrade einer schnellen und pr�zisen drahtlosen, elektronischen Ultegra Di2-Schaltung von Shimano profitieren.

Einen �u�erst leichten Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen kraftvollen Harmonic Pinring-Motor von TQ mit einem Drehmoment von 50 Nm, der dich bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h unterst�tzt, einen 360 Wh gro�en integrierten Akku, ein in den Rahmen integriertes, smartes LED-Display und diskret in die Bremsgriffgummis verbaute Bedienelemente f�r das Umschalten der Unterst�tzungsmodi. Aeolus Pro 37-Laufr�der aus OCLV Carbon, eine drahtlose, elektronische Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung, eine Carbonkurbelgarnitur, ein vibrationsd�mpfender Bontrager Pro IsoCore-Lenker und ein RCS Pro-Vorbau mit voll

Der leichte Domane+-Carbonrahmen und das diskrete elektrische Antriebssystem sorgen f�r eine Extraportion Vortrieb, ohne den schlanken Look und die beeindruckende Performance des Bikes zu beeintr�chtigen. Die drahtlose, elektronische Shimano Ultegra Di2 schaltet ultraschnell und ultrapr�zise.
- Der Harmonic Pinring-Motor von TQ arbeitet beeindruckend diskret, ist kompakt, leicht und extrem leise und bietet eine kraftvolle Unterst�tzung bis 25 km/h.
- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen daf�r, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.
- Die Kombination aus stabiler Endurance-Geometrie und vibrationsd�mpfendem hinterem IsoSpeed sorgt f�r ein geschmeidigeres und komfortableres Fahrverhalten.
- F�r besonders lange Touren kannst du einen Range Extender-Akku in den Flaschenhalter einsetzen, um deine elektrische Reichweite zu erh�hen.
- Die Ausstattung umfasst einen Shimano 2x-Antrieb und schnelle, 32 mm breite Reifen f�r Asphalt, die f�r eine h�here Offroad-Tauglichkeit gegen bis zu 40 mm breite Pneus ausgetauscht werden k�nnen.

Kompaktes, leises und kraftvolles E-System
Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und �berzeugt mit einem herausragenden Verh�ltnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und fl�sterleise und unterst�tzt auf unglaublich nat�rliche Weise bis 25�km/h.

Ultraleichtbau
Dank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+�SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.

F�r die Langstrecke geschaffen
Ein im Unterrohr integrierter Akku mit 320�Wh Kapazit�t sorgt im Eco-Modus f�r eine beeindruckende Reichweite von 95�km.

Optionaler Range�Extender
Erkunde noch mehr���mit einem optionalen Range�Extender-Akku mit 160�Wh Kapazit�t, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145�km vergr��ert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek�Central-App kannst du die Unterst�tzung an deine Bed�rfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt erm�dende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du l�nger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Echtes Rennradgef�hl
Dank stra�enspezifischer Abstimmung, niedrigem Q-Faktor und intuitiven Moduswahltasten am Oberlenker erinnert das Domane+�SLR in Sachen Fahrgef�hl und Handling an ein traditionelles Rennrad, profitiert aber von den Vorteilen einer elektrischen Antriebsunterst�tzung.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, -Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech�sen, 142x12�mm-Steckachse

Rahmengröße: 52

Rahmenmaterial: Carbon

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Shimano MT800, Center�Lock Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Shimano MT800, Center�Lock Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 32 mm

Kurbelsatz: Praxis Carbon, 170�mm Kurbelarml�nge

Kassette: Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12fach

Kette: Shimano XT M8100, 12fach

Lenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40�cm

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm L�nge

Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelst�tze, 20�mm Versatz, 280�mm L�nge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142�x�12�mm-Steckachse

Akku: TQ 360�Wh

Akkuposition: Gepäckträger

Motor: TQ-HPR50, 50�Nm, 250�W max. Nenndauerleistung, 300�W Maximalleistung

Motorposition: Tretlager

Display: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivit�t

Displayposition: Lenker (zentral)

Walkassist: Ja